|
|
|
|
.jpg "07-01-2010")
|
|
|
|
07-01-2010 |
|
De Amerikaanse reeksen(zie bijlagen). Wij hadden thuis een De_Soto uit 1948 .Op de foto staat mijn 5 jaar jongere broertje met zijn fietsje. Alle ornamenten of uitsteeksels op de motor-kap waren wel verwijderd. (Volgens de Belgische regelgeving moesten alle zaken die bij een aanrijding iemand zouden kunnen verwonden, verwijderd worden).
|
|
|
|
|
|
|
.jpg "07-01-2010")
|
|
|
|
07-01-2010 |
|
De Australische reeksen, veelal identiek aan de Amerikaanse maar met rechts stuur en ook enkele specifieke UTE uitvoeringen, een soort van PickUp. |
|
|
|
|
|
|
.jpg "07-01-2010")
|
|
|
|
07-01-2010 |
|
De Engelse De_Soto(Fargo & Dodge) ook bekend
Als de “KEW” reeksen. KEW zou staan voor het Engelse plaatsje waar ze gefabriceerd werden. |
|
|
|
|
|
|
|
|
.jpg "07-01-2010")
|
|
|
|
07-01-2010 |
|
De Turkse De-Soto-Askam, Fargo-Askam, Deze wagens droegen soms ook nog het Chrysler-Logo, later niet meer en hebben blijkbaar met Chrysler niets meer gemeen. |
|
|
|
|
|
|
.jpg "07-01-2010")
|
|
|
|
07-01-2010 |
|
In dit geval is het een DE_SOTO maar wel een van het type KEW, in Engeland geproduceerd. Er waren ook DODGE KEW en FARGO KEW,Nu zou men dit Badge Engineering noemenwant op enkele details na zijn deze trucks identiek.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
07-01-2010 |
|
In dit geval is het een DE_SOTO maar wel een van het type KEW, in Engeland geproduceerd. Er waren ook DODGE KEW en FARGO KEW,Nu zou men dit Badge Engineering noemenwant op enkele details na zijn deze trucks identiek.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
02-01-2010 |
|
Een De Soto van het transportbedrijf firma Walraven & Vos uit Nieuwendijk en Meeuwen
|
|
|
|
|
|
|
|
.jpg "07-01-2010")
.jpg "07-01-2010")
.jpg "07-01-2010")
.jpg "07-01-2010")
.jpg "07-01-2010")
.jpg "07-01-2010")
